![GREGA GARAZ](/img/default-banner.jpg)
- Видео 224
- Просмотров 7 855 274
GREGA GARAZ
Латвия
Добавлен 25 июн 2015
Привет, меня зовут Григорий но для Вас просто GREG. На моем канале, Вы сможете увидеть видео о покраске, ремонту машин, обзоры инструментом и многое другое. Буду рад каждому.
ПЛЮСЫ и МИНУСЫ Газового оборудования / ВЗОРВЕТСЯ или НЕТ ?
💰 Мой емайл для сотрудничества и идей
grigorijs.zurovs@gmail.com
ПОДДЕРЖИ КАНАЛ
💰 PayPal ► paypal.me/GregaGaraz?locale.x....
✅ DRIVE2 ► goo.gl/iygv5p
Мои RUclips КАНАЛЫ:
✅ KAPKAN ► goo.gl/5wdRGP
#газовоеоборудование #газнаавто #videotrending #взрывгаза
grigorijs.zurovs@gmail.com
ПОДДЕРЖИ КАНАЛ
💰 PayPal ► paypal.me/GregaGaraz?locale.x....
✅ DRIVE2 ► goo.gl/iygv5p
Мои RUclips КАНАЛЫ:
✅ KAPKAN ► goo.gl/5wdRGP
#газовоеоборудование #газнаавто #videotrending #взрывгаза
Просмотров: 2 620
Видео
SKODA OCTAVIA III 1.9TDI обзор или отзыв / РЖАВЧИНА на кузове это мода #skoda
Просмотров 8824 месяца назад
💰 Мой емайл для сотрудничества и идей grigorijs.zurovs@gmail.com ПОДДЕРЖИ КАНАЛ 💰 PayPal ► paypal.me/GregaGaraz?locale.x.... ✅ DRIVE2 ► goo.gl/iygv5p Мои RUclips КАНАЛЫ: ✅ KAPKAN ► goo.gl/5wdRGP #skoda #skodaoctavia #skodafabia
RENO SCENIC 2 Не работает вентилятор печки Как снять переднюю панель
Просмотров 3354 месяца назад
💰 Мой емайл для сотрудничества и идей grigorijs.zurovs@gmail.com ПОДДЕРЖИ КАНАЛ 💰 PayPal ► paypal.me/GregaGaraz?locale.x.... ✅ DRIVE2 ► goo.gl/iygv5p Мои RUclips КАНАЛЫ: ✅ KAPKAN ► goo.gl/5wdRGP #reno #scenic #scenicdrive
AUDI Q5 Клинит руль ? Что делать ? #audiq5
Просмотров 1,5 тыс.4 месяца назад
💰 Мой емайл для сотрудничества и идей grigorijs.zurovs@gmail.com ПОДДЕРЖИ КАНАЛ 💰 PayPal ► paypal.me/GregaGaraz?locale.x.... ✅ DRIVE2 ► goo.gl/iygv5p Мои RUclips КАНАЛЫ: ✅ KAPKAN ► goo.gl/5wdRGP #bmwe60 #gregagaraz #bmw #bmwe61
Отзыв BMW E61 3.0 дизель в 2024 КУПИТЬ или ПОДКОПИТЬ? Это косяки или старость?
Просмотров 2,8 тыс.5 месяцев назад
Отзыв BMW E61 3.0 дизель в 2024 КУПИТЬ или ПОДКОПИТЬ? Это косяки или старость?
VOLKSWAGEN PASSAT B6 2.0TDI с пробегом 375 тыс / Я БЫ СЕБЕ НЕ ПОКУПАЛ на 2024 г
Просмотров 11 тыс.5 месяцев назад
VOLKSWAGEN PASSAT B6 2.0TDI с пробегом 375 тыс / Я БЫ СЕБЕ НЕ ПОКУПАЛ на 2024 г
Отзыв PASSAT B8 2.0TDI Все косяки спустя год использования
Просмотров 70 тыс.8 месяцев назад
Отзыв PASSAT B8 2.0TDI Все косяки спустя год использования
Как заменить сальник коленвала с магнитным кольцом между коробкой 2.0 TDI VOLKSWAGEN GOLF 5 /AUDI
Просмотров 21 тыс.11 месяцев назад
Как заменить сальник коленвала с магнитным кольцом между коробкой 2.0 TDI VOLKSWAGEN GOLF 5 /AUDI
BMW 730d N57N XDRIVE ОТОРВАЛСЯ КАРДАН РАЗДАТКИ и НАДЕЛАЛ ДЕЛОВ / Что надо для замены картера
Просмотров 390Год назад
BMW 730d N57N XDRIVE ОТОРВАЛСЯ КАРДАН РАЗДАТКИ и НАДЕЛАЛ ДЕЛОВ / Что надо для замены картера
РЕСТАВРАЦИЯ ТУРБИНЫ BMW X3 (F25) 2.0 (N47)
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
РЕСТАВРАЦИЯ ТУРБИНЫ BMW X3 (F25) 2.0 (N47)
КАК СНЯТЬ ТУРБИНУ на BMW X3 F25 2.0 N47 / 299F00/25D400/27F300/244D00/288B00/CD94F0/ ПРОПАЛА ТЯГА
Просмотров 4,3 тыс.Год назад
КАК СНЯТЬ ТУРБИНУ на BMW X3 F25 2.0 N47 / 299F00/25D400/27F300/244D00/288B00/CD94F0/ ПРОПАЛА ТЯГА
ТРИ СПОСОБА ОТКРЫТЬ ЗАКЛИНИВШУЮ ДВЕРЬ в PASSAT B5/B6 / Заклинила задняя левая
Просмотров 34 тыс.Год назад
ТРИ СПОСОБА ОТКРЫТЬ ЗАКЛИНИВШУЮ ДВЕРЬ в PASSAT B5/B6 / Заклинила задняя левая
КАК правильно заменить аккумулятор на BMW X3 (F25) и прошить с помощью DELPHI / 289100 / 288B00
Просмотров 10 тыс.Год назад
КАК правильно заменить аккумулятор на BMW X3 (F25) и прошить с помощью DELPHI / 289100 / 288B00
ОТЗВЫ ВЛАДЕЛЬЦА Audi A6 (C7) 2.0tdi 140kw/190zs
Просмотров 10 тыс.Год назад
ОТЗВЫ ВЛАДЕЛЬЦА Audi A6 (C7) 2.0tdi 140kw/190zs
ОБЗОР TRIUMPH TIGER 1200 GT Pro 2022 / НАВАЛИВАЕТ НЕ ХУЖЕ FZ1
Просмотров 5 тыс.Год назад
ОБЗОР TRIUMPH TIGER 1200 GT Pro 2022 / НАВАЛИВАЕТ НЕ ХУЖЕ FZ1
ВЫРЕЗАТЬ DPF фильтр или НЕТ на PASSAT B8 2.0 ДИЗЕЛЬ / ПРОЙДУ ТЕХОСМОТР или НЕТ ?
Просмотров 8 тыс.Год назад
ВЫРЕЗАТЬ DPF фильтр или НЕТ на PASSAT B8 2.0 ДИЗЕЛЬ / ПРОЙДУ ТЕХОСМОТР или НЕТ ?
ОТЗЫВ YAMAHA FZ1 и разгон 0 -170 км / Правда хочется что-то помягче, наверное старею !!!
Просмотров 3,6 тыс.Год назад
ОТЗЫВ YAMAHA FZ1 и разгон 0 -170 км / Правда хочется что-то помягче, наверное старею !!!
ПОЛНАЯ РАЗБОРКА ТАНДЕМНОГО НАСОСА c 1.9 TDI мотора AUDI A4 и Volkswagen Passat B5/B6
Просмотров 15 тыс.Год назад
ПОЛНАЯ РАЗБОРКА ТАНДЕМНОГО НАСОСА c 1.9 TDI мотора AUDI A4 и Volkswagen Passat B5/B6
АДАПТАЦИЯ ЗАСЛОНОКИ КЛИМАТ КОНТРОЛЯ Volkswagen Passat B8 /Tiguan
Просмотров 10 тыс.Год назад
АДАПТАЦИЯ ЗАСЛОНОКИ КЛИМАТ КОНТРОЛЯ Volkswagen Passat B8 /Tiguan
КАК ЗАМЕНИТЬ ДВОРНИКИ и ПОСТАВИТЬ ИХ В СЕРВИСНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ на PASSAT B8
Просмотров 3,8 тыс.Год назад
КАК ЗАМЕНИТЬ ДВОРНИКИ и ПОСТАВИТЬ ИХ В СЕРВИСНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ на PASSAT B8
КАК СНЯТЬ СТАРТЕР на AUDI A4 B6/B7 3.0TDI не откручивая подушку мотора.
Просмотров 7 тыс.2 года назад
КАК СНЯТЬ СТАРТЕР на AUDI A4 B6/B7 3.0TDI не откручивая подушку мотора.
КАК ВОССТАНОВИТЬ ПОКРАСИТЬ РЖАВЫЕ ДВОРНИКИ САМОМУ
Просмотров 11 тыс.2 года назад
КАК ВОССТАНОВИТЬ ПОКРАСИТЬ РЖАВЫЕ ДВОРНИКИ САМОМУ
ПОЧЕМУ НЕ КРУТИТ СТАРТЕР AUDI A4 B6 / СТАРТЕР НЕ РЕАГИРУЕТ НА ПОВОРОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ /РЕЛЕ СТАРТЕРА
Просмотров 27 тыс.2 года назад
ПОЧЕМУ НЕ КРУТИТ СТАРТЕР AUDI A4 B6 / СТАРТЕР НЕ РЕАГИРУЕТ НА ПОВОРОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ /РЕЛЕ СТАРТЕРА
КАК СНЯТЬ ТАНДЕМНЫЙ НАСОС на AUDI A4 B6/ ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ / ПЛОХО ЗАВОДИТЬСЯ МОТОР 1.9/2.0 дизель
Просмотров 13 тыс.2 года назад
КАК СНЯТЬ ТАНДЕМНЫЙ НАСОС на AUDI A4 B6/ ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ / ПЛОХО ЗАВОДИТЬСЯ МОТОР 1.9/2.0 дизель
КАК ЗАМЕНИТЬ ПРОКЛАДКУ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ на AUDI A4 B6 дизель // Проблема с клапаном картерных газов
Просмотров 7 тыс.2 года назад
КАК ЗАМЕНИТЬ ПРОКЛАДКУ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ на AUDI A4 B6 дизель // Проблема с клапаном картерных газов
КАК ВКЛЮЧИТЬ КРУИЗ КОНТРОЛЬ на BMW X3 (F25) и BMW X5 (E70)
Просмотров 14 тыс.2 года назад
КАК ВКЛЮЧИТЬ КРУИЗ КОНТРОЛЬ на BMW X3 (F25) и BMW X5 (E70)
ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ AUDI ФОЛЬСВАГЕН 1.9 TDI НАСОС-ФОРСУНКА /МЕТКИ ГРМ /TIMING MARK AUDI 1.9TDI INJECTOR
Просмотров 24 тыс.2 года назад
ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ AUDI ФОЛЬСВАГЕН 1.9 TDI НАСОС-ФОРСУНКА /МЕТКИ ГРМ /TIMING MARK AUDI 1.9TDI INJECTOR
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ТЕЛЕФОН к BMW X3/X5 через BLUETOOTH ДЛЯ ПРОСЛУШИВАНИЯ МУЗЫКИ или HANDS FREE
Просмотров 42 тыс.2 года назад
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ТЕЛЕФОН к BMW X3/X5 через BLUETOOTH ДЛЯ ПРОСЛУШИВАНИЯ МУЗЫКИ или HANDS FREE
🚘 ОБЗОР BMW X3 (F25) 2.0 ДИЗЕЛЬ N47 / МОЖЕТ НЕ ВСЕ ТАК ПЛОХО КАК ЗВЕЗДЯТ БЛОГЕРЫ ?
Просмотров 22 тыс.2 года назад
🚘 ОБЗОР BMW X3 (F25) 2.0 ДИЗЕЛЬ N47 / МОЖЕТ НЕ ВСЕ ТАК ПЛОХО КАК ЗВЕЗДЯТ БЛОГЕРЫ ?
Вот это профи😂😂😂
Сегодня п
Здравствуйте, у меня Ауди 100 с4 2.6 иногда зависает обороты на 2000 оборотов, после пере газовки опускается иногда держится на 2000 обороте , и снова падает из за чего может быть. Плиз помогите
Спасибо, быстро вышла, прошлая замена заняла около часа😂
Я лублю звук етого мотора. За ето я её и купил. вобше 5 силиндровыие моторы особиныие. Придстав утебя там в8 или в10 пот копотам. лудше чем какоита волксваген 1.9 тди!!
У каждого свой фитиш. Я люблю V образные
Лучший обзор 🎉
Снял пласмасу сбоку и все равно слева держит где замок.
А зачем всё разбирать то ?? Весь механизм продаётся в сборе вместе с моторчиками и этой белой полоской. . Старое выкинул новое поставил . В чём геморой ??
Спасибо за показ. Сколько времени ушло на демонтаж- монтаж- прокачку?
не более часа.Сложно вспомнить ужн
@@GregaGaraz Спасибо, достаточно быстро, с учётом прокачки.
Ставят новый + провод под днищем в котором проблема с электрохимической коррозией решена. Датчик ibs на - клемме можно тупо отключить. А антенну тебе надо просто поменять по своим частотам.
Никаких официалов по поводу интервалов замены жидкостей никодна не нужно слушать!!! Я бы после этого гуся машину не купил.
В чем отличие 400 от 450???
Супер ребята
Глушитель оригенальный но уже пустой.оригенальный работает тихо.
Спасибо!!!! Грамотно рассказал и не переубедил брать 😀 удачи
Привет. Был бы очень рад с тобой познакомится. Меня зовут Лёха. Я с Риги. У меня тоже Е шка . Был бы рад с тобой встретится есть вопросы по машине.
Пиши на почту! Смогу помогу а там уже посмотрим.
По трасе скорость 90-100 вышел на 3.5л на 100. Растгянее 520км
При замене ремня грм меняйте водяной насос
А кто -то не меняет?
Хорошая инфа, спасибо от души!
Гнилое корыто
D3 для спуска с гор
При старте двигателя сцепление выжимать надо. На двух массовом маховике.
Хотел поменять своего француза кенго 2 2008 года ржавчины ещё нет Ни где да и места то же много по расходу дизель меньше жрет к9к, нее наверное поезжу на французе, а проходимость таже, хотя и передний привод😂
Как машина в плане комфорта в сравнении с XC60 10-12 года?
Конкретнее вопрос. Каждому свое! Если лично для меня, то нравятся БМВ больше, если с практичности, то вольво
@@GregaGaraz комфорта подвески, удобство салона
Научит вас пристёгиваться
😂😂😂😂👌👌👌🔥🔥🔥
А если не защелкивается крышка тоже ручка виновата?
Ручку тянешь а боковые защелки не ходят а запали внутри
ГНу надо смотреть по месту, так не сморгу угадать
Если рулЮется,то хорошо
Штопор?
А как Вам нравиться его называть?
@@GregaGaraz, ну если деталь СТОПорит, возможно это СТОПор...
Можно только поблагодарить автора !
Привет audi a4 b5 не могу снять подлокотник открутить третий болт
Машина изумительная. Брал на механике с пробегом 58200, 150л.с.. Причём специально искал механику и 150сил. Средняя комплектация, подозреваю "наборная", один минус была на галогенах. Перевел передние фары на Led - ездить ночью стало легче))). Меня устраивает абсолютно всё!!! Особенно ощущение уверенности при обгоне на снежной каше - не передаваемые(с передним приводом) чувства. Приятно удивил расход, при нескромном варианте езды в смешанном цикле(с прогревом двигателя, не глушу возле магазина...) - 6,5. Была одна дальняя поездка, 1100км за 13часов победил. Топил безбожно, на сколько дорога позволяла, треть пути позволял себе под 200км/ч., при этом расход на круг вышел 7,3. Из косяков был один, наездил 30000км. 10000-15000км назад(приблизительно) начала выскакивать "ошибка адаптивного круиз контроля" на щитке приборов, при этом "обрезались" обороты двигателя (до 2000об/мин), всё пропадало после перезапуска мотора. Правда повторно проявлялось на оборотах чуть-чуть за 3000об/мин. Ну и поехал я к официалам..., в рот им потные ноги. Хочу предостеречь всех, кто хоть немного технически подкован: внимательно, вдумчиво, читайте результаты диагностики!!! Она(диагностика) беспристрастна, но в моём случае прямого и однозначного ответа не дала. Результат был такой: не корректные показания давления масла в двигателе на второй ступени. Вторая ступень - это либо обороты свыше 3000, либо температура масла в двигателе свыше 100гр.Целсия. Включается вторая ступень электромагнитным распределительным клапаном. В первый день в сервисе отдал 2450грн.: диагностика ошибок+сброс их, проверка электронных систем на предмет не смотан ли спидометр(подтверждений не нашли), проверил коррекцию по форсункам-ок, состояние сажевого - ок, заменили лампы передних габаритов на Led(не видно и очень не удобно), сам не смог. Фары отрегулировали осн. и противо тум. Сделал сюда же диагностику подвески(выбраковали один наконечник и одну шаровую). Сделал диагностику тормозной системы(выбраковали пер. колодки и чуть не напарили с тормозными дисками передними. Если у новых толщина 25мм, они намеряли 23,5мм(говорят: менять нужно!!!), а предельный износ 22мм!!! и это на пробеге около 75000км...Ну вообще, по первому дню, по объёму и стоимости работ как бы претензий нет. Делать замену колодок и шаровых у официалов я не стал - запчасти покупать оригинальные и сам умею и сто есть поприличнее(в плане цены) и не "рукожопые". Осталась таки одна проблема, с которой я приехал: "некорректные показания давления масла в двигателе на второй ступени". На второй день записали меня к мотористу...Ну а растянулось это всё на два дня. И проблему эту мне официалы не решили. Сделали много "ручных" и "аппаратных" испытаний и проверок, три "консилиума". Предложили три варианта: либо датчик(20$), либо распределитель(200$), либо масляный насос(1000$) - как вам "сервис" такой, эксперименты за мои деньги. Потому как датчики они проверить не имеют возможности(датчики к стати были засорены масляными отложениями и промывка не спасла), распределитель и насос тоже!!! Правда был один адекватный мастер по рекомендовал(на ухо) промывку двигателя(реально рабочую BG-109E). К концу второго дня, после промывки мотора(промывка, масло и фильтр покупал отдельно, это которое под промывку) и возврата поддона на место, потребовал "расчитать меня" забрал бумаги(акты, чеки, диагностику) и свалил. 12,5тыс.грн!!! Я находился в сервисе, рядом со слесарями, все три дня, лишних работ(дописок) в акте не было, только то что они действительно делали и меняли. Но 680грн. стоит один человеко/час рабочего времени и зап.части с материалами - две цены от "интернета"!!! При этом проблему не решили. По диагностике, причину поставили не верную - написали требуется замена распределительного клапана. И ещё в наличии ни чего на складе нет, ни клапана, ни распределителя, ни насоса. Проблему решил сам: купил один датчик(из двух) за 800грн. и отдал на СТО 300грн. за его замену. И "фсё", представляете как дёшево. Сейчас на спидометре более 89000км - проблема ни разу больше не проявилась. Моё предположение о причине: не качественное моторное масло(подделка/бодяга?), в следствии чего образование зольных отложений в двигателе. В Германии машина обслуживалась у дилера, я сам читал сервисную историю, у официалов(наших). Правда масло в последний раз они залили не VAG LongLife III 5W-30 5л (G052195M4), какое то немецкое было записано, на пробеге 384000. Я взял машину с пробегом 58200. Первый раз заменил масло VAG LongLife III 5W-30 5л (G052195M4) на 61000км. Второй на 70000км и тоже лил VAG LongLife III 5W-30 5л (G052195M4). Либо официалы шмурдяк залили, либо мне вместо VAG LongLife III 5W-30 5л (G052195M4) шмурдяк подсунули. После решения проблемы перешёл на масло "Mobil 1 ESP Formula 5W-30". По своему опыту, всем рекомендую : ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИКИ В ОФИЦИАЛЬНЫХ СЕРВИСАХ! НЕ ПРИНИМАТЬ "ЗА ЧИСТУЮ МОНЕТУ" ИХ РЕКОМЕНДАЦИЮ! ДЛЯ СЕРВИСА ВАЖЕН ПОЦЕСС И ПРОДАЖА ЗАПЧАСТЕЙ В ТРИ ДОРОГА! ДЛЯ ВАС ВАЖЕН БЫСТРЫЙ РЕМОНТ ЗА ВМЕНЯЕМЫЕ ДЕНЬГИ. И не смотря на всё выше изложенное - машина мне нравится! К официалам поеду только за "аппаратной" диагностикой, если она мне понадобится. Все регламентные работы (замену колодок, фильтров, масла и т.д.), делаю либо сам либо в сторонних "не официальных" сервисах.
Вот это я понимаю комментарий!🎉
Прдскажите, где купить такие фишки со жгутами?
Я покупал на шроте!
дизель не любит пустой бак - запомни как истину)
как гнил, так и гниет ВАГ)) У меня Мондео 4. 2008 года в таком состоянии под капотом!!) Даже лучше!!
B7 уже не гниет
@@GregaGaraz ага)
Е 60 2007гв, 3л дизель. Взял за 1,36 подубитую, мягко говоря. Уже вложил около 200тр, посмотрим, что будет.
Собираюсь сделать то же самое
@@user-rs8so1is8m , это лучший вариант для себя. Смотрите, главное, на кузов!
Доброго дня.Проблема, с брелка открывается , а рукой нет.Может ли быть проблема в этом механизме?
да
Парень лохонулся и взял конченое авто. Бывает Куда глаза смотрели?
Обманули просто
Ни стыда, ни совести, ни ссылки для заказа…
Исправлюсь! Чуть позже выставлю
👍👍👍👍👍
Какой-то хлам дрогостоящий ваш Пассат в плане надежности, куча ошибок горит. Одни попадания на евро… Но очень комфортный автомобиль… Если ездить 70-110 есть вероятность, что будет только плановое ТО, без сюрпризов? Или Фольксваген это постоянный сервис?
Предложили такой B8 2.0 tdi 2016 4 motion high line. Так он мне понравился, проехал, получил удовольствие. Пробег малый 44000 km. Но после японца, думаю в плане надежности я смогу расстроится, будут постоянные сервисы, замены… Или я ошибаюсь? Подскажите, есть ли смысл брать? Часто вы на сервис ездите? Куча ошибок горит, для меня это расстройство
на обзоре В5+, а не В5. В этой машине исправлено большинстов косяков В5
У всех мля есть болгарки и электричество 🤣
Неужели сложно цинковать кузов ! Это ужас , не хочется покупать авто потому что гниет ужасно . Скандинавия 15-16 год тупо ржавые в ровно .
У меня пассат б 8 239 сил Би турбо регенерация каждые 50 км просто достала , ошибок никаких нет , после трассы тоже примерно 50-70 км и просит регенерацию ….
Скажите пожалуйста, неделю назад купил такой же экземпляр. Есть проблема но не знаю в чем причина. Куда то пропадает антифриз, смотрю в бачок нет эмульсии смотрю в крышку для долива масла тоже нету ни нагара ни эмульсии, что это может быть? Пропадает жидкость, мелкие мелкие потеки есть после простоя 2-4 дня. Куда смотреть? Что это может быть? Буду счастлив если вы разгадаете загадку! Спасибо
Разгадывать не видя авто,это как по кофейной гущи! Ну Вы уже сами сказали что у вас подтекает,для начало устраните течь.Второе сгорает в цилиндрах и если еще и дымит,то сразу можно и не увидеть! На остальное вы уже посмотрели👌
@@GregaGaraz На холодную, после простоя 2-3 дня, завожу и немного появляется синий дым, потом при прогреве он исчезает. Может ли быть это замена прокладки гбц? Или уже может быть трещина в головке?
Колхознику дали в машине посидеть
Спасибо за мнение эксперта. 🤔
Шикарная машина) Когда нибудь себе куплю )))
Главное проверьте что бы детали были, или страховку покупать
@@GregaGaraz детали на него в продаже, в регионе где живёшь?
Очень полезный обзор! Коротко и ясно!
Здравствуйте, спасибо за видео! Скажите пожалуйста 3л дизель следующего поколения надёжные автомобили?